戴纳派克与国际工程承包巨头——瑞典斯堪斯卡集团（SKANSKA）合作，戴纳将积累十多年的派克电驱动筑路设备专业知识与现代化工程施工技术有机结合，共同开发了戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机。携手最初的斯堪斯卡术共家庭关系讲座视频 卓越Z.ERA CC900e在服役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放施工项目已达两年之际，让我们回顾斯堪斯卡专业施工人员对该机型的零排反馈 —— 在保有传统压路机的同等功率和可靠性的前提下，为客户提供全新的放技优势。
戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机
续航强劲，创优令施工方式焕然一新
作为零排放压路机产品系列中的戴纳全新型号，Z.ERA CC900e提供最可靠的派克电力驱动和快速方便的充电技术。在与斯堪斯卡施工团队的携手全方位测试使用期间，Z.ERA CC900e用于若干个典型的斯堪斯卡术共音乐节嘉宾阵容 很好看公共区域工地如加油站等进行施工。期间使用当地公共电源进行轻松而又快速的零排充电操作。斯堪斯卡的放技资深操作员对其功率印象深入，他们表示，创优“戴纳派克Z.ERA CC900e电池续航强劲，戴纳转场运输方便快捷，音乐节嘉宾阵容 棒极了特别是它的功率与柴油驱动的同类压路机相当，并且压实质量优异，这与戴纳派克柴油版压路机是毫无差异的。”斯堪斯卡的施工专家坦言，“这个机型的电池续航时间比预期更长。我们没有想到它能够令设备保持强劲动力和高性能施工如此持久。去年冬天（北欧冬季的寒冷环境对于电池的性能是非常严峻的考验），我们在施工中把它的能力发挥到了极致——压实了近100吨的沥青，但基本上只需要利用午饭时间给它充电，这真是太棒了！”
戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机
零排放、高性能，任务达成
Z.ERA CC900e的重量为1.7吨，工作宽度为0.9米。其旨在满足市政承包商和租赁车队运营商的特定需求，同时提供与其同平台的柴油驱动机型相同的线性负载、振幅、频率和运行速度。除了其零排放性能外，Z.ERA CC900 e的电驱动配置大大降低了噪音水平，并具备低维护需求的特性。它的人性化设计和操作简便性受到用户的特别赞赏。Z.ERA CC900e的种种特性成为斯堪斯卡集团众多施工项目的热门选择。
戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机正在施工
戴纳派克和斯堪斯卡乐于通过划时代的电动压路机Z.ERA CC900e制定全新性能和可持续性发展标准，并以此期待着一个更清洁、更高效的优美未来。