如果说路面上能见度最高的大众老车，上海大众普桑排前几，普桑想必也没有多少朋友反对。车祸
1995年下线的司机死驾驶席上桑塔纳2000，虽然在2004年停产，被牢但是大众智能家居新品如今，公路上还能见到不少桑塔纳2000的普桑身影。
在当时那个年代，车祸拥有一辆桑塔纳，司机死驾驶席上代表着个人在社会上的被牢成功地位，并且财富实力雄厚。大众正是普桑桑塔纳2000具有着奇异的时代印记，时至今日，车祸签证办理流程仍有不少情怀玩家，司机死驾驶席上将桑塔纳2000精心整备上路，被牢并标榜“不是我喜欢老车，而是我喜欢的车老了”。
只不过，汽车发展日新月异，旅行装备推荐这些老车在车身结构安全方面，或许已经很难满足时代的需求，因而发生事故后，可能不能够为车主提供足够的安全防护。
日前，有网友上传了一段揪心的车祸视频，视频中，一辆疑似为桑塔纳2000轿车，与一辆思域发生了碰撞。
思域车头部位损毁，乘员舱没有太大的变形损伤，但是这辆桑塔纳，车体变形严重，乘员舱几乎完全损毁，车辆的A柱也被撞向了副驾一侧。
更严重的是，车辆乘员舱变形，把驾驶员牢牢卡死在了驾驶席上，驾驶员现场哀嚎不断，但是在场人员却提供不了有效帮助。
目前，该起事故仍在处理当中，对此，我们也会保持关注。
此事，也提醒了那些情怀车玩家朋友，如果只是为了收藏、展示，这些老车可以尽管保留，但是如果当做交通工具上路行驶，还是要好好考虑一番。
毕竟现代汽车的安全结构和功能，已经比老车提升数倍。贸然驾驶老车上路，一旦不幸发生事故，可能会面临比其它车辆更严重的损伤。