据外媒报道，现代型在刚刚结束的首次bauma 2022展会现场，现代工程机械（Hyundai Construction Equipment）首次展示了公司首款氢燃料电池动力轮式挖掘机，推出该机型借鉴了其兄弟公司现代汽车（Hyudai Motors）在开发氢动力电动汽车和重型卡车方面的动力技术。
现代在bauma 2022上展示的HW155H氢动力概念轮式挖掘机
HW155H概念车配备氢燃料电池驱动的动力传动系统，实现了尾气零排放。挖掘项目管理软件 超亮眼
安装在机器上部结构后部的机原燃料电池，通过储存的现代型氢气和空气中存在的氧气之间的化学反应产生电能。然后，首次它将这种能量转换成可用的推出电力，用于驱动液压泵，动力为设备提供动力。轮式
氢气储存在机器右侧、挖掘时尚配饰推荐 特拔萃驾驶室对面的机原高压罐中。水是现代型燃料电池堆释放的唯一排放物。
现代建筑设备自2020年以来一直在开发这项技术，当时它与现代汽车和现代摩比斯（Hyundai Mobis）在其位于京畿道龙仁市的Mabuk研究中心签署了谅解备忘录。这三家公司正在合作开发氢燃料电池，为叉车和中、时尚配饰推荐 超拔萃大型挖掘机提供动力，现代汽车此前曾将2023年列为大规模生产和销售的目标期限。
现代摩比斯研制的氢燃料电池系统
该技术已经在现代汽车的Nexo氢燃料电池车中使用。现代汽车表示，该车采用了现代汽车的第二代燃料电池，比现代ix35氢燃料电池车中的原始燃料电池更小、更轻、更强。
Nexo每行驶62英里消耗2磅氢气，续航里程可达413英里。根据可替代燃料数据中心的数据显示，2.2磅氢气的能量与1加仑汽油的能量大致相同。与加燃油一样，加一次氢只需几分钟，不需要像全电池电动汽车那样，充一次电需要耗费数小时。
现代公司表示，此项技术将移植到工程机械设备，使公司能够提供客户所需的动力和性能，并实现现场零排放。当使用可再生能源（例如海上风能）生产氢气时，它就创造了一个非常低碳的动力系统。
现代大楼
现代工程机械欧洲公司产品经理Gert Peeters表示：“正因我们努力的方向是实现无碳世界，所以首款氢动力挖掘机的开发非常令人兴奋。在接下来的几个月里，现代工程机械将继续开发和进一步完善这项技术，从而实现我们引领向零碳未来过渡的目标。尽管电动汽车技术已经取得了庞大进展，但我们仍有可能忽视，氢作为减少碳排放和改善空气质量的途径，是非常切实可行的解决方案。”
“我们的预测显示，未来燃料动力汽车将比电池电动汽车或柴油动力汽车更具成本效益。现代工程机械坚信，从长远来看，氢将处于可再生能源的前沿。我们希望开发这种潜力，并将其用于面向实践的解决方案中。”
（资料来源：equipment world）