目前新能源电动化汽车市场上，斯巴主要有三类产品，鲁停它们分别为：HEV油电混动、止插注混PHEV插电式混动和EV纯电动。混车团队协作经验三者最核心的型开区别就是，发动机在车辆动力系统中的发专户外探险活动地位越来越弱。目前从销量角度来看，动及动搭载PHEV插电式混动技术的纯电产品最为热销，例如比亚迪DM-i系列，斯巴但这种技术很有可能最快被淘汰。鲁停
日前，止插注混有日本媒体报道关于斯巴鲁未来发展的混车最新消息，斯巴鲁或将停止PHEV插电式混动车型的型开休闲娱乐场所推荐开发，并专注于混动及纯电动系统的发专研发。
在当前斯巴鲁的动及动产品阵营中，搭载PHEV插电混动式技术的车型主要为XV（改款之后被命名为Crosstrek），但其上市之后在北美市场的销量并不如意，原因是核心市场对这种技术的需求并不高。
不仅如此，由于PHEV技术需要搭载两套动力总成，也就是燃油动力和电动动力，研发成本高昂，且零部件数量翻倍又导致故障率更高。
与此同时，在欧7等日益严苛的环保法规面前，整车制造商需要向纯电动或氢燃料电池等零排放动力技术转型，因此油电混动的市场价值正在逐渐减弱，不排除几年内被市场替换淘汰的可能。