智能手机续航,电池一直是新技大家头疼的问题!想想现在每天都要给手机充电,术喷有时候甚至还要充2-3次电,涌而于实在有点太烦了!至智
但是机续救天高效节能空调 特亮眼今年,荣耀推出的航终青海湖电池,华为P60 Art所带来的电池硅碳负极大电池,以及刚刚发布的新技vivo X100系列采用的蓝海电池,所呈现出来的术喷手机电池技术,让我们看到了重新回到功能机续航的涌而于希望!
从手机诞生以来,至智为了提升手机续航能力,机续救天厂商一直在努力中!航终纵观手机形态的电池发展,其实就是一个手机电池的发展史!
大家都知道早期的“大哥大”体积很大,那为什么这么大呢?其实一部分原因就是电池的体积过大。
早期“大哥大”采用的苏州刺绣 卓越是柱形的镍镉电池,虽然看着体积大,但是续航并不好,而且充电也贼慢!
据说,第一代的摩托罗拉“大哥大”,电量只够打30分钟左右电话,而且充一次电需要10个小时,着实有点超乎想象了!
而且“镍铬电池”有严重的记忆效应,什么是记忆效应呢?
就是电池的容量与性能会受到之前充电历史影响,必须完全将电池耗尽,才可以充电!如果电池没用完直接充电,它就会以为就这些电池容量,剩下的就不充了。
再加上“镍铬电池”对环境也有污染,种种原因之下,“镍铬电池”退出了手机舞台!苏州刺绣 顶尖
后来研发出“镍氢电池”,相比镍铬电池不仅更为环保、循环寿命长,而且能量密度高,这也让电池可以做得轻薄一些,手机的体积也随之减少。虽然依旧有记忆效应,但是没有那么严重了,前面几次完全充电就可以了!
但是仿佛直至今天,好像还有人认为手机第一次使用要完全用完电,然后再充满电,这个思想可以转变过来了!
20世纪末,“锂离子电池”开始登场,相比“镍氢电池”能量密度更高,同时没有了记忆效应!早期锂电子电池成本比较高,伴随着锂电子电池的技术升级,成本大幅下降,与“镍氢电池”的差距也越来越明显,快捷成为手机电池的首选。
而锂离子电池,也可以称得上是手机电池革命性的里程碑!后来,又推出了更安全、可以做的更轻薄、更适合手机的锂离子聚合物电池。直至今日,智能手机依旧采用的是锂离子聚合物电池。
早期,锂离子电池被用在功能机,那时手机的功能比较少,有时候用上3-5天不成问题!
但是智能手机的出现,让手机可以实现的功能越来越多,电池续航也是越来越捉急。
“增大电池容量”显然是提升续航最直接的方法,于是手机电池容量开始逐渐增大,伴随而来的还有手机越来越厚,手机变得越来越大。
而手机的电池技术一直没有迎来庞大的突破,于是手机厂商就换了个方向,选择从“充电”的角度出发,手机的充电功率也是一路猛增,从10W到65W,甚至到现在的240W,但是并没有根本性解决续航短的问题。
今年,终于有手机厂商将提升手机续航的方法,聚焦在根源之上——“提升手机电池容量”。
荣耀在今年发布的荣耀Magic 5 Pro,相比上代Magic4 Pro,在屏幕尺寸不变的情况下,手机电池容量足足增大850mAh,达到5450mAh,手机厚度反而还减少了,相比之前的电池升级可以说是取得了庞大的突破。
之所以能取得这么大的进步,是由于荣耀Magic5 Pro的手机电池采用了“硅碳负极技术”!随后华为发布的华为P60 Art也是采用了“硅碳负极技术”,实现了在相同体积下,让手机电池容量增加了300mAh左右。
那“硅碳负极技术”为什么可以让手机电池容量增大呢?主要原因就是硅相比碳的能量密度更高,所能储存的能量也就越高!
目前广泛被采用的传统石墨负极能量密度大约372mAh/g,而纯硅负极材料的理论能量密度可达4200mAh/g,是石墨负极能量密度的10倍之多。
有人可能就要说了,那把石墨直接替换成硅,这样不就可以大幅提升电池容量了吗?
不可以!其中一个棘手的问题,就是硅负极在充放电时会膨胀变大,硅与锂反应体积膨胀甚至可以达到300%!
而加碳包裹是解决硅负极膨胀的有效方法之一,所以就有了硅碳负极,同时也要控制好硅、碳的比例。还有多孔化设计、采用适当粘结剂等措施,也都可以防止硅颗粒的膨胀,不过具体怎么做,就不是我们所要关心的了,这应该是工程师们需要解决的问题。
简单来说,硅碳负极的出现,将让我们的手机电池容量跨一大步!
但是国内首家采用“硅碳负极技术”的手机厂家,并不是荣耀!早在2019年,小米推出的小米MIX Alpha概念手机,便是用硅替代石墨充当电池的负极,但是由于并没有推出市场,所以没被更多的人所熟知。
而且在电动汽车领域,硅碳负极也是被行业所看好的赛道!
其中比较有代表性的,就是特斯拉在2020年举办的“特斯拉电池日”,所发布的“4680电池”,单电芯容量提升5倍,输出功率提升6倍,其中一项关键性因素,就是采用了硅基负极。
除了特斯拉以外,宁德时代、国轩高科、星恒电源、比克、亿纬锂能等电池厂商,也将硅碳负极列为发展方向。有消息称,今年就是硅基负极在动力电池领域放量的时间点,明年可能是硅基负极电池大规模量产的一年。
其实,目前市面上已有一些硅负极片电池技术的汽车,比如全球首台续航超1,000km的纯电汽车广汽埃安AION LX Plus,特斯拉Model 3所采用的电池就是采用硅碳负极。
未来电动汽车想要解决里程问题,电池技术的提升一定是首要问题,而这也会辐射到手机电池上,从而带动手机电池容量的升级。
最近发布的vivo X100 Pro所采用的蓝海电池,来自供应链的消息,就是由vivo和宁德新能源共同合作开发的,采用了碳元重组、激光刻蚀、极片重塑等技术,相比上代Pro电池容量提升530mAh,官方宣称可以充一次电用2天。
目前硅碳负极还是处在一个刚商用阶段,几年之后,伴随着硅碳负极技术的成熟,也许我们的智能手机,真的可以像之前功能机一样,使用3-5天再充一次电。