3月17日,中国国内首条跨海高铁——福厦高铁进入铺轨施工阶段。首条时生福厦高铁线路全长277.42公里,跨海开始设计时速350公里,高铁共设福州南、铺轨旅行摄影教程福清西、福州家庭教育讲座视频莆田、厦门泉港、将形泉州东、活圈泉州南、中国厦门北、首条时生漳州8座车站。跨海开始福厦高铁建成通车后,高铁家庭娱乐设备推荐福州至厦门列车运行时间将从现在的铺轨2小时缩短至1小时以内,形成“一小时生活圈”,福州厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。
作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有85座桥梁、33座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。
其中,泉州湾跨海大桥全长20.3公里、主跨400米,是国内外首座高铁跨海大桥;设计行车时速达350公里,为世界最高;世界第四长跨海铁路大桥;全球首座采用免涂装耐候钢的大型跨海工程。
而在湄洲湾跨海大桥建设过程中,我国自主研发的千吨级运架一体机“昆仑号”首次亮相,大显身手,填补了我国高铁建设领域的多项空白,实现了高铁建设技术的新突破。