湖北日报客户端讯（通讯员 杨国炎、同比推进李祚峰、增长重点王重惠、鹤峰孟伶璟）春夏之交，交通天气晴好，项目正是全速职业规划建议施工建设的黄金期。连日来，同比推进宜来高速公路鹤峰东段云南庄特大桥、增长重点宜来高速公路鹤峰东段互通连接线项目（云长线、鹤峰云中线）等施工现场机械轰鸣、交通焊花飞溅，项目施工作业人员抓进度、全速赶工期，同比推进施工建设正酣，增长重点掀起冲刺二季度实现“双过半”目标热潮。鹤峰
走进云南庄特大桥建设工地，工程车来回穿梭，机器轰鸣声和钢筋撞击声此起彼伏，钢筋工、安全员、检测员繁忙不迭，旅行景点推荐现场一派火热的建设景象。
云南庄特大桥是宜来高速公路鹤峰东段控制性工程之一。大桥混凝土温控防裂是国内外工程建设公认的世界级难题，“要像呵护婴儿一样呵护混凝土”，中铁大桥局宜来高速公路鹤峰东段土建二标项目部副经理关伟鹏介绍说：“冷不得也热不得，升温不能高，降温又不能快，如果不能控制好温度，就严重影响混凝土构件的整体性和安全性，不得有丝毫马虎。”
云南庄特大桥自2020年7月开工以来，就以拼抢姿态，严抓细节，精彩业绩，陆续迎来墩柱承台系梁完工、挂索挂篮悬浇施工、上下弦主梁合龙等高难度施工完工的高光时刻。
“宜来高速公路鹤峰东段已完成总工程量的99%，我们正朝着今年9月以前完工通车的目标冲刺。目前，旅行摄影大赛宜来高速鹤峰东段路基工程、隧道工程、二期路基路面、房建工程已全部完成，路面层已完成99%；交安、绿化、机电工程完成99%；整个工程除云南庄特大桥外，其他工程均进入收尾和交工验收阶段，距建成通车又近了一大步。剩余的工程量看似不大，但要做的工作、要克服的艰难还有很多。”鹤峰县高速公路建设服务中心相关负责人介绍说。
进入宜来高速公路鹤峰东段互通连接线标尾与351国道接线段路基施工作业现场，反光锥、防撞桶等设置围挡整洁，机声轰鸣，两台挖掘机“埋头”作业，随着一阵阵充满节奏感的轰鸣声，边坡上一块块石头被有序挖掘下来。“目前，云长线累计完成产值1.1亿元，完成总工程量的53%，已完成路基挖方43万方、填方6万方、挡墙1.3万方，观音坡、庙湾两座大桥桩基开挖全部完成，现正加紧桥梁下部结构施工，已完成承台8个、圆柱墩12根、盖梁8道、桥台8座，力争年底完成云长线总工程量的90%以上……”中交第二航务工程局有限责任公司项目部经理杨爽如数家珍。在观音坡大桥桥头位置，一台大型吊车伸展着20多米的“臂膀”正在吊运物料，桥墩上，身着黄马甲、头戴桔黄色安全帽的工人们相互配合、精细操作；桥下，河水奔涌，一台米黄色的“迷你”升降机工作车托举着两名工程施工人员仰头作业。目前，观音坡、庙湾两座大桥共98根桩基已完成92根，下剩6根将在本月底前全部完成。
476省道五峰土家族自治县采花至鹤峰县五里段，是鹤峰“硬联通”工程项目之一。该项目鹤峰境内全长7.9公里，按山岭重丘二级公路标准修建。项目涵盖226延米的湖跬大桥和1414米的谷家垭隧道。走进谷家垭隧道，洞口一个拱型的“庞然大物”映入眼帘，工人们正在拼装二衬台车，电闪雷鸣般的声音在隧道上空回响；进入洞内，站在悬臂式掘进铣挖机上方的操作员手持操纵杆，全神贯注地用齿盘铣挖山体岩石。渣石清运完毕后，后续的工作班组在隧道内架设钢拱架、铺设钢筋、灌注混凝土。据中建路桥集团有限公司476谷家至五里段改扩建工程项目部负责人谢雷彬介绍，目前该工程已完成总工程量25%，完成产值3100余万元；湖跬大桥桩基、系梁、墩柱、桥台肋板已全部完成；
谷家垭隧道正在进行上台阶洞身开挖及初期支护施工；路基工程已完成填方3.1万立方米……。据了解，该项目设有涵洞17道、平交道口2处、路侧停车带3处、隧道养护工区1处；项目总投资近1亿元，计划今年完成总工程量的85%。项目建成后，将惠及鹤峰五里、走马、铁路三个乡镇9万群众出行，极大改善鹤峰东南面交通条件和旅游交通环境。
在476省道走马镇江坪河至堰垭改扩建工程07标段施工现场，大型摊铺机和压路机展开联合摊铺作业。随着大宽度水稳层下面层摊铺的平稳行进，一段段广阔辽阔平坦的路面向远方延伸。“100米范围内标准差控制在0.5毫米之内，严格的标准可大大提高驾乘人员行车安逸度。目前，全线已完成路面水稳层19.2公里，为下一步实施上面层沥青路面铺筑打下了坚实基础”。该项目工作站工作人员介绍说。
“龚家垭隧道全长1425米，目前，已掘进855米，计划今年底贯通”。245省道改扩建工程工作站负责人朱伟介绍。该项目总投资约1亿元，是该县采用“建养体化”项目之一。项目建成后，直接受益人数达2万多人，对改善和优化区域路网结构，带动沿线乡镇经济快速发展具有十分重要的意义。
从鹤峰县城出发驱车40多分钟来到五龙山旅游景区基础设施项目＿＿南潼线建设工地。这里同样是一片如火如荼的繁忙景象，挖掘机、运土车往来如梭，机械手、工人们正焦虑有序作业。沿线一处处新建涵洞、一段段挡土墙渐次成型。该项目总投资8.6亿元，其中道路建设12.98公里，按二级公路标准修建，投资约3亿元，项目包括隧道36道、桥梁3座、停车区、观景台各1处、停车带8处，目前，已完成投资6850万元，计划今年完成投资1亿元以上，完成总工程量的60%。项目建成后，将极大地完善五龙山景区基础设施和配套设施，壮大区域旅游产业，为打造国家5A级旅游景区奠定发展基础，有力推动鹤峰经济高质量发展。
强县建设，交通先行。从关内到关外，从东西到南北，大干快上的交通基础设施建设场景随处可见。据了解，目前，全县实施续建交通项目11个，新开工项目10个，计划今年完成项目6个，全年完成固定资产投资5亿元以上，今年1～4月全县完成交通领域投资2.02亿元，同比增长38 %。
工期紧迫，时不我待。“我们将一如既往地按照‘工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任节点化’的原则，坚持挂图作战、倒排工期、一线办公，进一步优化营商环境，为项目建设、参建企业提供无障碍施工服务，用实干和汗水递交年度好答卷。”项目现场，鹤峰县交通运输局负责人郑重承诺。