在纯电动汽车大规模普及之前,继续加码氢燃料技术一直被认为是氢能启最有可能替代传统化石能源的技术方案。而随着丰田转向纯电动,源宝氢能源的规模数码摄影技巧 特出色热度也偃旗息鼓,并且考虑到氢气在储存、继续加码运输、氢能启在线学习平台 很超群使用过程中极高的源宝成本,即便是规模当年最忠的汽车品牌,也不得不放弃。继续加码但宝马却反其道而行之,氢能启继续尝试氢燃料技术,源宝并在日前公布了大规模路试的规模计划。
宝马官方表示,继续加码在线学习平台 特精良此次官方准备了近百台iX5 Hydrogen车型,氢能启并且将于2023年内进行大规模路试。源宝此次主角,宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车集成了氢燃料电池技术与第五代宝马eDrive电力驱动技术。
奇异的驱动系统由两个储氢罐、一个燃料电池和电机构成,使宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车拥有出色的性能表现,系统输出总功率275千瓦,氢燃料电池输出功率为125千瓦。
高性能燃料电池与高功率动力电池的组合,为宝马iX5 Hydrogen氢燃料电池车带来出色的表现,既能实现纯电车型的零排放出行,又在使用感受上与燃油车无异,长途驾驶仅需短暂停留便可充满燃料,且不受季节变化和室外温度的影响。