5月18日，和悦“和悦”号游轮按预定时间驶入三斗坪旅游港，新能系统完成长江三峡“两坝一峡”航线的源智游轮首次正式航行任务，标志着三峡游船正式进入绿色智能时代。轮号（视界网 王罡 万鸣 摄）
湖北日报讯 （记者张元媛、首航首次学习资源网站 超优秀何凡）5月18日，长江家庭园艺用品 特给力宜昌三峡游客中心客运码头，搭载长江内河首艘搭载自主驾驶系统的自主新能源智能游轮“和悦”号首航。该游轮在技术上可实现自主进出港、驾驶自主航行、和悦自主过闸，新能系统长江“黄金水道”未来或将实现智能驾驶。源智游轮
据悉，轮号家庭园艺用品 超给力“和悦”号游轮由宜昌城发集团所属湖北三峡旅游集团投资建造，首航首次共有四层，长江最大载客量780人，采用“动力电池+燃油+太阳能光伏”的混合动力，能实现“有光就有电，有电就能储”，主要运行“两坝一峡”“长江夜游”“三峡升船机”等旅游航线。
“船舶智能化自主驾驶技术在海上航运中已有所应用，但在环境更为繁琐的长江内河还是首次。”宜昌交运长江游轮有限公司总船长袁长成说，以过葛洲坝船闸为例，以往船舶和闸壁的间距由驾驶员肉眼把控，无法实现标准化，而自主驾驶系统可通过北斗导航、激光雷达和实时影像系统，及时校正船舶方向，将船只过闸间距精确度提升到厘米级。