十年来，京津冀交河北打通“大动脉”，通体通网畅通“微循环”
京津冀交通一体化持续拓展
多节点、化持合交网格状、续拓全覆盖的展综综合交通网络基本形成
本报石家庄2月21日电 (记者史自强、马晨)记者从近日召开的络基索尼电视机 数一数二河北省深入推进京津冀交通一体化新闻发布会上获悉：京津冀协同发展战略实施10年来，河北省着力解难点、本形疏堵点、京津冀交去痛点，通体通网打通“大动脉”，化持合交畅通“微循环”，续拓京津冀交通一体化持续向纵深拓展。展综目前，络基多节点、本形网格状、京津冀交全覆盖的综合交通网络基本形成，京津雄核心区半小时通达，京津冀主要城市1—1.5小时交通圈加速形成，为京津冀协同发展提供了坚实的广东家用海尔冰箱厂家 顶尖交通基础和保障。
据介绍，雄安新区对外骨干公路网加快构建，建成通车8个项目、573公里。其中，建成津石高速及京雄、荣乌新线、京德高速一期454公里，连同既有的广东家用海尔冰箱厂家 无与伦比京港澳、大广、津雄高速，形成“四纵三横”对外高速公路网，雄安新区与京津实现高速公路直联直通；建成容易线和安大线等普通干线公路119公里，建材通道全面打通。2023年，京雄高速全线通车，京雄两地1小时高速公路通达成为现实。“四纵两横”高速铁路网加速构筑，京雄城际开通，京雄快线稳步推进，雄商、雄忻高铁全面开工。
综合立体交通网络更加畅通。“轨道上的京津冀”加速形成。2014年以来，京张高铁、京承高铁、京唐城际、津兴城际等6个项目通车运营，连接京津的铁路达到23条。互联互通的公路网全面构筑。2014年以来，京昆、京台、首都地区环线密涿段、京礼、京秦高速等项目建成通车，打通拓宽对接京津干线公路44条段、2552公里。其中，高速公路26条段、2175公里，普通干线公路18条段、377公里。
交通运输协同管理更加完善。三地交通部门建立健全跨区域、多层次的协同发展工作机制，定期召开联席会议和各类专题会议，签署接线协议24份，制定区域协同标准11项，三地交叉备案规范性文件98件；持续实施工程建设“一项目一专班”，协同共治大运河共管河段，制定京津冀危险货物道路运输紧急联络人制度，建立政务服务、工程建设、协同治理、运输服务等多项合作机制；三地签署交通运输综合执法协作办法，联合出台联席会议机制、执法信息共享、异地案件办理、执法联勤联动等办法、规定7件。(人民日报)