造车新势力不仅是入门新车中国特产，在大洋彼岸的刺激美国也有。2016年正式进入消费者视线的销量下车型Lucid汽车就是其中之一。该品牌一直以特斯拉为对标竞品，发售并且在特斯拉的价万家庭装修案例高管队伍中高薪挖来多位人才，且推出了一系列高端车型。美元电影票房排行榜
不过，入门新车一直走高端路线的刺激Lucid显然在销量方面压力庞大，于是销量下车型最近该品牌计划推出一款廉价车型，以刺激销量。发售这款车的价万售价将在5万美元以下，约合人民币40万元以内，美元在产品上对标特斯拉的入门新车音乐节精彩瞬间Model3和ModelY。
据Lucid汽车CEO透露，刺激Lucid正在聚焦一款全新的销量下车型入门级车型，并且有望在2024年正式推出。在定价上，它要比Model3和ModelY贵20%左右。
目前，Lucid有两款车型，分别是Air（竞争Model S）和Gravity（竞争Model X），其中Gravity的起售价预计将会低于8万美元，预计2024年开始交付，该车基于900V的电气架构打造，充电15分钟可获得200英里（322公里）的续航里程，最大续航里程为708km。
截止当前，官方并未披露这款车的更多细节，不过新车受制于成本，并不会像注重性能的Lucid Air Sapphire那样拥有1234马力的超强性能，同时由于电池尺寸更小，它的续航里程也不会有超过800km的数据。甚至在智能化领域，新车也不会有上述两款高端车型的具体表现。至于成本极高的5K中控屏幕、主动空气悬挂底盘等等，也大概率不会出现在这款廉价车型上。
那么新的问题来了，既然众多Lucid引以为傲的新技术都没有下放使用，消费者又凭什么为Lucid品牌的廉价车型买单呢？