自2005年韩系在中国市场销量大爆发以来,颜值依旧颜值就成了韩系车最拿得出手的卖点产品力。不过,中期K正由于种种繁琐原因,改款家居设计图韩系车如今在中国市场的起亚影响力已经大不如前,而随着中国汽车产业的颜值依旧不断发展,连此前性价比和可靠性这两项核心,卖点也丢失殆尽,中期K正因此销量直线下滑。改款
不过,起亚韩系还在中国市场坚持,颜值依旧旅行博客最近K5中期改款的卖点亮相就是最好的例子。
新款K5调整了中网造型,中期K正加入尺寸更大的改款蜂窝进气格栅,使得车辆看起来有一股浓郁的起亚战斗气息。新款K5的时尚穿搭指南日间行车灯造型也发生了变化,从原来的折线设计编程三叉造型,带来不一样的视觉观感。
尾部的改变也引人瞩目,在尾灯设计上,中期改款K5加入了泪眼效果,使得车尾看起来更宽。与此同时,新车也延续了小尾翼的特性,结合车尾凹凸有致的设计,应该会受到年轻消费群体的喜爱。
进入车内,中期改款K5在细节上也有一些至关重要的变化。例如,双12.3英寸屏幕,其中整合了很多实体按键功能,让中控更为简练。比较新奇的是,新款K5加入了指纹验证功能,由此取代车钥匙,让车主出门时可以彻底放弃沉重的钥匙。
至于动力,中期改款K5则依旧延续此前的组合,核心动力为2.0L自吸、1.6T,韩国市场还将推出2.0L油电混动系统,甚至也会推出液化气动力版本。而现款的2.0T发动机版本,则很有可能被淘汰。变速箱则是7速双离合或8速AT,但目前还没有明确消息显示,这台车将何时引入国内生产销售。