电动车的宝马制造成本要比汽油车高不少,因此同一款车型的价万电动版往往比燃油版售价更贵。但在宝马i3这里却正好相反,起消全套燃油版3系的宝马家庭理财规划售价基本都在30万元以上,而宝马i3最近的价万售价甚至低到了19.6万元起,粗粗一看是起消全套不是觉得非常划算?
但是如果我们仔细看所谓特价i3的话,也不会觉得它特别便宜,宝马因为它是价万基于“租电服务”的价格。举例来说,起消全套用户在花19.6万买车的宝马基础上,还要每个月支付电池租赁的价万家居改造案例钱,以最入门的起消全套i3 35版本为例,电池月租价格980元左右;40版本电池月租价格为1158元。宝马
也就是价万相当于电池分期付款了。但是起消全套我们买电车的目的是为了省钱,,智能家居新品而如果每个月额外支付980元或者1158元,就相当于和每个月的加油费用差不多了。那买新能源车省钱的意义何在?
租电池的服务蔚来也有,为什么宝马的套路成分更高一些呢?主要因为,蔚来电池的租赁,基于换电服务,用户在选择电池租赁时,同时享受到蔚来的换电服务,后续升级电池时,也能化解电池寿命的问题。但宝马i3本身并不支持换电,所以电池租赁服务就只有分期付款这一项了。
另一项套路是,宝马i3在宣传中表示,租电服务的好处是电池终身质保。但实际上,很多电动汽车,电池都是终身质保,这和租电没有关系,属于强行为租电模式身上贴金。
如果你非常喜欢宝马i3,并且觉得每个月1000元左右的租电费用并不贵,那么这辆车当前的价格还是非常适合的。而如果你是价格敏感型用户,日常使用对用车成本非常在意,那还是远离宝马i3,它会让你失望的。