【第一工程机械网 编译】近日，未燃外媒Equipment World推出了《未来燃料》的料系列报旅系列报道，旨在讨论全球范围内的道沃的触电建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、尔沃电池动力、建筑燃料电池，设备网购经验以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。未燃以下为系列报道的料系列报旅第六篇。
沃尔沃电动设备在沙漠工作
之前的道沃的触电系列报道谈及的均是新能源相关技术的发展情况以及谁为新能源设备埋单等问题，第六篇Equipment World把焦点放在了沃尔沃建筑设备的尔沃电动化发展上，我们来看看沃尔沃电动设备的建筑测试之路以及在实际工况中的应用情况吧！
推动零排放技术在工地加速实施
稍早之前有报道称，设备加利福尼亚州的未燃一家公司正在测试沃尔沃建筑设备公司的电动挖掘机和轮式装载机，测试他们对环境可持续性的料系列报旅承诺，是道沃的触电否能在断电的情况下依旧在工地上站得稳脚跟。
位于Yucca Valley的Baltic Sands正在使用沃尔沃ECR25电动紧凑型挖掘机和L25电动装载机在南加州的试点项目中执行各种任务。波罗的海南海岸空气质量管理区为沃尔沃建筑设备提供了200万美元资金，推动零排放技术在工地加速实施。
沃尔沃电动设备在施工中
ECR25主要的施工工况在基坑开挖，市政建设管沟开挖等。L25装载机则可以在更大的旅行摄影大赛工地使用，处理土方量大的工程。该试点项目“使我们能够通过采用新技术来追求更加生态的理想”，公司董事Jacques Marais说。这些机器在整个项目中都使用一组太阳能电池板供电，供住房开发使用。ECR25挖掘机和L25装载机在夜间和午餐期间充电。
“我们在非常柔软的地面条件下工作。”Marais说，“坡度上有很多牵引阻力，我们将机器置于恒定负载下。旅行攻略宝典即使在这些恶劣的条件下，我们也能够每天使用电机完成各种任务。”
Marais还表示，由于机器的噪音和振动大大降低，波罗的海操作员的疲劳感减少了。操作员还能够立即获得电力，并以正常的音量与现场的其他工作人员交谈。
“有了这些电机，噪音不再是一个因素——你可以与操作员交谈，就像他或她就站在你身边一样。”加利福尼亚州科罗纳的沃尔沃建筑设备与服务经销商Aaron Anderson说，“维护也不是一个真正需要担心的问题。”
沃尔沃电动设备在施工中
为了进一步简化充电，波罗的海计划用电池组测试这两个单元。该公司还在研究如何将电机与其柴油动力车队组成。
Marais说：“事实证明，作为电动设备的早期采用者，我们决策英明！目前这款产品基本能够满足现实需求。”
以上是之前Jacques Marais接受采访时的报道内容，如今时间已经过去了两年。上一次测试是验证沃尔沃建筑设备的电动挖掘机和装载机是否可以在更加严苛，例如荒漠中如何解决充电问题。当时沃尔沃提供了太阳能充电桩，解决了Marais在沙漠施工的需求。
电动化一定是未来
除了充电解决方案，Marais对两台电动设备的印象也很深入。“如果你非要让我比较一下电动设备和柴油机运行效率和实际性能的话，我认为它们干起活来基本没有什么分别。”Marais说。“在一些比较特殊的工况下测试，我认为与沃尔沃建筑设备的合作是很成功的。”
沃尔沃电动设备施工中
在整个测试环节，L25和ECR25执行了多项任务，比如基坑开挖，为天然气、电力和水管线挖沟渠，景观园林美化、挖掘灌溉沟渠等。经过一段时间的不同工况的测试，Marais对沃尔沃电动设备的表现啧啧称赞，包括低噪音、不输柴油机的性能及更少的维护保养等。然而，他对电机成本、设备的吨位大小也有自己的想法，目前的测试基本上是紧凑型设备，更大吨位的设备的场景应用需要面临更多挑战。
沃尔沃电动设备L25装载机
据了解，沃尔沃建筑设备已经向客户交付了其首批ECR25电动紧凑型挖掘机。ECR25和L25电动紧凑型轮式装载机的预订已于2021年8月开放，并在2022年早些时候进行了首次交付。现在，其他型号，L20电动轮式装载机以及EC18和ECR18电动挖掘机已经可以预订。
沃尔沃建筑设备全新电动化与“国四”系列产品秀
据沃尔沃称，随着公司电动设备进一步发展，紧凑型设备的柴油版本将被逐步淘汰。紧凑型电气设备系列只是首批推出的产品，工程师正在为大型建筑设备开发系统。沃尔沃的下一步是22吨重的电动挖掘机，将于2023年进行试验。
（资料来源：Equipment World）
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