在停售1年多之后，动专全新一代雷克萨斯GX终于上市。为加新车一共推出3款车型，准备售价区间为77.8万元-88.8万元。雷克
和以往不同，萨斯上市这款车定位硬派越野，动专智能手机评测在越野能力上比更高一级的为加雷克萨斯LX更强悍。我们从其造型设计就能看出，准备这辆车的雷克与众不同之处。
新车车头依旧使用纺锤形进气格栅设计，萨斯上市内部采用宽线条处理，动专视觉冲击力更强，为加也让车显得更大。准备前机盖两侧有明显的雷克方形隆起，和其他雷克萨斯车型相比更显阳刚之气。萨斯上市美食达人两侧大灯与格栅处于水平状态，且呈现笔直一根线，让它看起来更MAN。
全新雷克萨斯GX有着较为修长的侧面，新车长/宽/高分别为4960（4970）/1980（2000）/1925（1930）mm，轴距为2850mm，让设计师拥有非常大的烹饪器具施展空间。其中大面积车窗，让车内乘员视野更广阔辽阔，而车顶也采用了黑化处理，与砂石色的车身看起来更显高级感。
车尾设计焕然一新，首先是贯穿式尾灯的出现，这在该品牌历史上属于首次。其次，尾部方正的线条，没有太多可挖掘细节，值得一提的是，新车采用雷克萨斯GX专用越野套件，包括之前的AT轮胎以及前后都能看到的银色铝制下护板。此外，新车的后挡风玻璃可以单独开启，让使用更加灵活便利。
内饰部分，新车配备14英寸中控大屏，内置全新多媒体系统，并进行了本土化适配，甚至可以支持QQ音乐、腾讯视频、喜马拉雅、火山车娱等应用，可谓在本土化方面做足了功课。而这套车机也支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。
新车搭配了最新的2.4T涡轮增压发动机构成的混动系统，其中发动机最大功率207kW，峰值扭矩430牛米，前电机最大功率40kW，峰值扭矩250牛米，这样构成的系统综合功率为243kW，在历史GX车型中已经算顶级水准，并且新车还将全系搭载这套动力系统。
从产品力的角度来看，全新雷克萨斯GX非常强大有力，而这样的售价也相较于同级产品更低一些。所以，按照该品牌的操作，加价可能在所难免，并且幅度会非常夸张。